Показаны сообщения с ярлыком Новый взгляд. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Новый взгляд. Показать все сообщения

понедельник, 24 января 2022 г.

От немеркнущей ратной славы




В городской газете «Новый взгляд на общество и политику» вышла статья морского историка Олега Химаныча, посвященная морской диаспоре Северодвинска. Её основали выходцы из экипажей североморских кораблей.

Немало славных имён дал нашему Отечеству Северный флот. А среди них из последнего огненного лихолетья стремительно и горделиво в историю вошли два корабельных – краснознамённый лидер «Баку» и гвардейский эсминец «Гремящий». О них в войну слагали стихи и песни, да ещё какие! Песни, к слову, поют и сегодня, когда уж нет и самих кораблей, и подавляющего большинства их моряков…

В. А. Платач
П. В. Лапшинов

Н. В. Кубинцев









                                                       (Фото из архива автора)

... Нечасто, но доводится пересматривать, перечитывать те свои записи… С эсминца «Гремящий»: «эровец» (СПО «Арктика») Николай Глебычев, заводчане Константин Юданов и Павел Лапшинов... С «морских охотников» – Николай Кубинцев, Николай Сиротин, Дмитрий Ефименко… Музыкант Георгий Тейтель – с крейсера «Мурманск»… Анатолий Опякин – с ледокольного парохода «Монкальм», Владислав Платач – с ледокольного парохода «Георгий Седов» (в войну - транспорт ЛД-3)…


Полный текст статьи опубликован в №  1 газеты «Новый взгляд на общество и политику» за 2022 год. С ней вы можете ознакомиться в Центральной библиотеке им. Н.В. Гоголя и библиотеке «Кругозор» (Бутомы, 7).


четверг, 30 сентября 2021 г.

В год великого перелома. Порт трудился под аккомпанемент успехов на фронтах

В городской газете «Новый взгляд на общество и политику» вышла статья морского историка Олега Химаныча, посвященная работе Молотовского порта в 1944 г. и его руководителю Михаилу Причерту, который вошел в историю как умелый организатор и реформатор.

… Вторая мировая близилась к тому рубежу, когда в зареве ожесточённых боёв уже отчётливо проглядывались очертания будущей Победы, и правительство не скупилось на награды. Это чувствовали не только фронтовики, но и те, кто трудился в тылу. Сроки, установленные для обработки союзных караванов, Молотовский порт стабильно выполнял. Больше того - заняв первое место среди участков Архангельского транспортного узла по приёму грузов ленд-лиза, он уже не терял лидерства до самого конца войны. Естественно, успехи коллектива были отмечены. В феврале 1944-го в торжественной обстановке молотовским портовикам вручили переходящее Красное Знамя Архангельского обкома ВКП(б). Мероприятие прошло в Молотовске.

… В 1944 году коллектив Молотовского порта трудился под началом Михаила Фроимовича Причерта, ранее работавшего начальником архангельского грузового участка «Экономия». С середины 70-х мне хорошо помнится, как ветераны, заставшие войну и ленд-лиз, вспоминали его как человека-легенду…






Полный текст статьи опубликован в № 26 газеты «Новый взгляд на общество и политику» за 2021 год. С ней вы можете ознакомиться в Центральной библиотеке им. Н.В. Гоголя (ул. Ломоносова, 100) и библиотеке «Кругозор» (Бутомы, 7).

вторник, 29 июня 2021 г.

Льды Беломорья бил «Северный ветер»

Как к нам прибыл американский корабль с советским экипажем.
 
В городской газете «Новый взгляд на общество и политику» вышла статья морского историка Олега Химаныча, посвященная американскому ледоколу "Северный ветер".
 
 
 
Читаем в хронике Беломорской военной флотилии: «К началу последней зимы навигации 1944 года в Молотовск с конвоем АБ-15 вернулись ледоколы «Иосиф Сталин» и «Ленин». Бороться им помогал американский ледокол «Северный ветер»… У многих сразу вопрос: неужели корабль прибыл из США? Верно - из США, но только экипаж у него был наш, советский…
…Это были одни из первых в мире дизель-электрических ледоколов. Строить их американцы начали в 1942-м. Свой проект они назвали Wind, что в переводе на русский означает «ветер», и названия кораблям решили дать соответствующие. Три таких дизель-электрохода затем передали Советскому Союзу по ленд-лизу: North wind («Северный ветер»), Westwind («Западный ветер») и Southwind («Южный ветер»). Westwind у нас стал «Северным полюсом», а Southwind - «Адмиралом Макаровым».
Американский дизель-электрический ледокол класса Wind. 
Фото из архива О. Химаныча

Полный текст статьи опубликован в № 17 газеты «Новый взгляд на общество и политику» за 2021 год. С ней вы можете ознакомиться в Центральной библиотеке им. Н.В. Гоголя и библиотеке «Кругозор» (Бутомы, 7).