Северные конвои. Пункт назначения – Молотовск.

 

В газете «Корабел» за 1994 год опубликована статья Олега Химаныча «Закрытый порт Молотовск». Историю северных конвоев долгие годы связывали лишь с Мурманском и Архангельском. Северодвинск (Молотовск) при этом оставался в тени. О городе в силу характера его основных промышленных предприятий старались упоминать как можно реже. А между тем Молотовский порт нес большую тяжесть тех военно-транспортных операций. Документы, иные свидетельства об этом долгое время находились под запретом, и потому роль северодвинцев как в обеспечении конвойных перевозок, так и вклад в Победу в целом, оказались значительно приниженным. Справедливость требует сделать шаг к восстановлению исторической истины…

«Подготовка и обустройство причалов в Молотовске шло спешным порядком… танкер «Сант Амброзио» доставил горючее и был направлен в Молотовск. Под проводкой ледокола «Ленин» и буксирного парохода «Пурга» судно прибыло в порт 26 ноября и стало первым иностранным судном, ставшим к причалам Молотовка…

Попытки немецкой авиации прорваться к Молотовску предпринимались не однажды. 31 августа 1942 года во время массированного налета на Архангельск и Молотовск, как указано в документах, было сброшено свыше 7 тысяч фугасных бомб… 20 сентября 1942 года фашисты также бомбировали Архангельск и Молотовск, куда пришли суда конвоя PQ-18. Но наиболее интенсивной считают бомбардировку Молотовска немецкими самолетами 23 марта 1943 года. Тот налет связывают с приходом союзного конвоя JW-53, который завершал серию конвоем зимы 1942-1943 гг…».

Полный текст статьи опубликован в газете «Корабел» за 19, 26 мая; 2, 9 июня 1994 г. С ней вы можете ознакомиться в Центральной библиотеке им. Н.В. Гоголя (ул. Ломоносова, 100).